





Daiwa 23 Airity LT 2500S
Možnosť vyzdvihnutia na Predajňa Tornado
Zvyčajne pripravené do 4 hodín
Daiwa 23 Airity LT 2500S
Daiwa 23 Airity LT úsvit novej generácie.
DAIWA 23 Airity je vybavený všetkými komponentmi novej koncepcie Airdrive a poskytuje najvyššie citlivosť a hladký chod. CNC obrábané prevodové koliesko bolo potiahnuté špeciálnou technológiou, ktorá umožňuje ešte hladší a mäkší chod. Pomocou hriadeľa Airdrive je na ozubenom kolese vytvorená nízko kontaktná štruktúra, ktorá ďalej znižuje trenie na osi, čo vedie k hodvábne hladkému a takmer tichému chodu s dlhodobou životnosťou. Monocoque konštrukcia horčíkového tela navijaka umožňuje použitie väčšieho prevodu s lepším prenosom sily a zvýšenou životnosťou pri vysokom zaťažení. Telo navijaka odolné proti deformácii sa stará o optimálne uloženie prevodov a trvalo hladký chod.
Nový rotor Airdrive prispieva k zníženiu hmotnosti v prednej časti navijaka a zlepšuje vyváženie navijaka a prúta – výsledkom sú lepšie odhodové vlastnosti a optimalizované ovládanie nástrahy s neuveriteľnou citlivosťou. Vďaka zníženiu hmotnosti rotora pracuje rotor s menším počiatočným odporom, čo má za následok ešte väčšiu možnosť okamžitej reakcie. Nový dutý preklápač Airdrive predstavuje evolučný krok v konštrukcii preklápačov. Je ľahší než predchádzajúce preklápače DAIWA, ale napriek tomu dostatočne pevný pre dlhoročnú spoľahlivú službu.
Hrúbka steny u extra ľahkých cievok Airdrive bola ďalej znížená, aby sa eliminovala hmotnosť – čo navyše prispelo k zníženiu hmotnosti v prednej časti navijaka. Konštrukcia Twistbuster III pri rolničke je ideálna pre použitie pletených šnúr: pri navíjaní nedochádza k jej stlačeniu a výsledkom je menšie krútenie. Najmä pri love v slaných vodách pomáha konštrukcia Magsealed u osi a rolničky obmedziť problémy s koróziou a čiastočkami nečistôt.
Nový špičkový prívlačový navijak Daiwa AIRITY LT zaujme novými technológiami a moderným vzhľadom.
Inžinieri Daiwa vynaložili veľa úsilia, aby spojili konkurenčné ciele ľahkosti a sily v jednej úlohe.
Konštrukcia prevodovky bola prepracovaná, aby zabezpečila ešte hladší a tichší chod. Hnacie koleso bolo špeciálne potiahnuté pre optimálnu pevnosť a hladkosť.
Konštrukcia bŕzd ATD bola prepracovaná tak, že s ATD-TYPE L môže byť línia stále jemnejšia, ale zároveň silnejšia.
23 AIRITY LT – najľahší navijak v histórii Daiwa!
Technológie:
- Novinka 2023
- Vyrobené Japonsko
- Koncept Air Drive (Airdrive Rotor, Airdrive Spool, Airdrive Bail, Airdrive Shaft)
- Monocoque Body (Magnézium)
- Zaion Rotor
- Počet Ložísk 11 (CRBB)
- Brzdný Systém ATD Type-L
- Prevody Tough Digigear®
- RotorAirdrive®
- RolničkaTwist Buster® III
- prevod 5,1:1
- váha 150 g
- 5 kg brzda
- 72 cm kapacita na jedno otočenie cievky
- silón 0,16 mm 150 m (0,18 mm 120 m; 0,20 mm 100 m)
- šnúra 0,06 mm 200 m (0,10 mm 190 m; 0,13 mm 140 m)
🚚 Možnosti doručenia
Pre všetky dostupné produkty vám ponúkame nasledovné možnosti doručenia:
- Vyzdvihnutie osobne na predajni Tornado
- Odošleme vám ich kuriérom na vašu adresu.
🔙 Nevyhovuje vám zvolený produkt?
V prípade poruchy, závady, chyby, straty kvality alebo samopoškodenia tovaru, nás prosím kontaktujte emailom na rptornado@gmail.com alebo telefonicky na +421 908 657 351. Tovar na spôsob dobierky neprijímame. Tovar nemusíte k nám posielať. Podľa modelu poškodeného produktu sa dohodneme na vyzdvihnutí tovaru kuriérom DPD, prípadne nám bude stačiť len foto dokumentácia závady.
Pre viac info pozrite naše pravidlá pre vrátenie a reklamáciu tovaru.
Najčastejšie otázky
Použiť silón, alebo šnúru na prívlačový navijak?
Ako si najlepšie vybrať medzi silónom šnúrou je ťažká otázka. My sme pri prívlači zástancovia prevažne šnúr s použitím fluorocarbónového náväzca. Šnúra má výhodu, že je absolútne neprieťažná a fluorocarbon vám bude fungovať ako tlmič výpadov rýb a zároveň pomáha, aby ste nezničili šnúru rýchlejšie (pri odere o skaly, hrany). Šnúru môžete použiť tenšiu, ako silón a tým dokážete ďalej nahodiť. Ak ale preferujete rotačky, ako nástrahu, prípadne chytáte extra najemno vaša voľba by mala byť silón. V súčasnosti existujú silóny, ktoré majú na povrchu fluorocarbón, alebo nylon a ester, ktoré majú menšiu prieťažnosť.
Čo znamená označenie pri wobleroch?
Pri chytaní s woblermi si treba vysvetliť niektoré základné pojmy: surface (povrchový, hladinový), floating (plávajúci), suspending (vznášajúci) a sinking (potápavý) typ.
Surface - hladinový wobler má ponor nulový, alebo pár centimetrový. Samozrejme nájdu sa aj tu výnimky a môžete sa stretnúť s hladinovými woblermi potápavými, ktoré keď nenavíjate prepadávajú, ako klasické potápavé woblery.
Floating - plávajúci wobler, keď prestanete navíjať, tak vypláva na hladinu.
Suspending - vznášajúci sa wobler, keď prestanete navíjať zostane stáť vo vodnom stĺpci, kde ste ho zanorili - neklesá ani nestúpa.
Sinking - potápavý wobler, keď nenavíjate vyklesáva dole vlastnou váhou.
Ako správne vybrať veľkosť prívlačového navijaku?
Častokrát sa stretávame s tým, že zákazník si zle vyberá veľkosť navijaku. V minulosti boli navijaky asi o číslo väčšie, ako momentálne. Hlavne popredné značky, ako je Daiwa a Shimano navijaky veľmi odľahčili a zmenšili. Nižšia váha znamená náročnejšie vyváženie s udicou. Ak chcete chytať úplné jemné ULko vyberajte si veľkosť 2000 - 2500. Pozor, ak je označenie napríklad C2500 znamená to, že telo navijaka je veľké, ako pri 2000 len veľkosť cievky je ako pri 2500. Na normálne ryby cca s gramážou prútu 10-15g už používame veľkosť 3000. 4000ku môžete zvoliť pri o niečo vyššej gramáži. Osobne neodporúčam s ňou jigovanie hlavičiek 20 a viac gramov. Na to máte veľkosť 5000 a 6000.
Čo v praxi znamená rýchlejší a pomalší prevod na navijaku?
Navijaky s pomalším prevodom majú mocnejšie ozubenie a dlhšiu životnosť, ale na jedno otočenie kľučky navijaka navinú menej silónu (šnúry), ako navijaky s rýchlym prevodom. Niekedy vám rýchlo prevodový navijak uľahčí chytanie. Napríklad, ak s ním chytáte rieku a potrebujete rýchlo sťahovať nástrahu po prúde, alebo vertikálne jigujete a potrebujete čo najrýchlejšie odlepiť záťaž od dna, prípadne koncom leta, keď ryby reagujú na agresívny twitching.
Ako náväzec použiť lanko, alebo fluorocarbon?
Osobne radšej používame fluorocarbon, ktorý samozrejme nie je taká istota, ako wolfrámové, oceľové, alebo titanové lanko, ale prináša viac záberov rýb, ako vyššie spomínané. Fluorocarbon je pre ryby neviditeľný, plus pôsobí ako tlmič výpadov rýb. Samozrejme, ak idete cielene loviť šťuky, musíte si zvoliť primeranú hrúbku. Hovorí sa, že aká hrúbka fluorocarbonú, taká percentuálna šanca vytiahnuť rybu. Pri 0,80 mm hrúbke teda cca 80%. Našťastie skôr vám to odhryzne malá, ako veľká šťuka, lebo má tesnejšie zúbky vedľa seba.
Akú udicu by som si mal vybrať, keď chcem začať vláčiť.
Samozrejme závisí to od veľmi veľa vecí. Či budete chytať z brehu, z člna, na jazere, potoku, alebo rieke, prípadne aké nástrahy preferujete, akú cieľovú rybu chcete mať. Ale na úplný začiatok, keď ešte neviete čo máte čakať si vyberte udičku do maximálne 15 g, keď sa aj pozriete po bežných nástrahách určených na prívlač malo by vám to stačiť (potrebujete cítiť nástrahu, aby ste ju dokázali ovládať). Určite začiatočníkom odporúčam rýchlu akciu blanku, pretože vám pomáha pri cítení vibrácii nástrahy, pri záseku ryby (pri použití šnúry na navijaku - seká udica v podstate sama). Samozrejme, ak sa na nás obrátite radi vám poradíme, pretože najdôležitejšie pre nás je, aby naši zákazníci chytali ryby.